Review รถแห่งอนาคต by Ipoint review

   🎯 ข่าวร้ายสำหรับประเทศผู้ผลิตนํ้ามันยิ่งกว่าราคานํ้ามันตกเสียอีก เมื่อญี่ปุ่นเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ใช้

💟   เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหลว  💟
แทนนํ้ามัน โดยเทคโนโลยีใหม่แยก “ไฮโดรเจน” ออกมาจาก “นํ้า”

➡️ กลางเดือนธันวาคมที่ผ่านมา โตโยต้า ได้เปิดตัว “ยานยนต์แห่งอนาคต” ที่ไม่ต้องใช้นํ้ามันเป็นเชื้อเพลิง แต่ใช้ “ไฮโดรเจนเหลว” เป็นเชื้อเพลิง สร้างความตื่นใจไปทั่วโลก

🎯 รถยนต์โตโยต้าเชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นแรก ชื่อว่า  TOYOTA MIRAI  “ มิราอิ ”
แปลว่า “อนาคต” โดยตั้งราคาจำหน่ายในญี่ปุ่นคันละ  6.7 ล้านเยน ประมาณ 1.8 ล้านบาท  ไฮโดรเจนเต็มถัง สามารถวิ่งได้ถึง 650 กิโลเมตร มากกว่ารถยนต์พลังไฟฟ้าถึง 3 เท่า แถมยังใช้เวลาเติมเชื้อเพลิงแค่ไม่กี่นาทีเหมือนเติมนํ้ามัน

✳️ นิตยสาร บลูมเบิร์ก บิซิเนสวีค ฉบับปลายเดือนธันวาคมได้นำภาพ อากิโอะ โตโยดะ ประธานโตโยต้ามอเตอร์ ขึ้นปกเป็นสกู๊ปให้โพสท่าเป็นตุ๊กตาแฮปปี้ยิ้มแย้มแจ่มใส พร้อมข้อความว่า .....
“ ความฝันของอากิโอะ โตโยดะ รถยนต์ในอาณาจักรของเขา จะไม่มีการใช้นํ้ามันอีกต่อไป ”
➡️ ฝันร้ายของกลุ่มโอเปกเลยทีเดียว

🎯 อากิโอะ โตโยดะ ไม่เพียงเปิดจำหน่ายรถยนต์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนให้โลกตะลึง แต่เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา โตโยต้า มอเตอร์ ยังได้ประกาศแผนที่จะ “แบ่งปันสิทธิบัตรรถยนต์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน” จำนวน 5,700 สิทธิบัตรให้กับบริษัทรถยนต์รายอื่นๆทั่วโลก โดยไม่คิดค่าสิทธิบัตรจนถึงปี 2563  และแจกฟรีอีก 70 สิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับการผลิตและจัดหาเชื้อเพลิงไฮโดรเจน โดยไม่มีกำหนดเวลา
เพื่อ " แบ่งปันเทคโนโลยี "

บ๊อบ คาร์เตอร์ รองประธานอาวุโสโตโยต้าอเมริกาเหนือระบุว่า การกำจัดเส้นแบ่งเขตแดนธุรกิจแบบดั้งเดิม จะช่วยเร่งให้เกิดการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ช่วยให้เกิดการพัฒนายานยนต์แห่งอนาคตในเชิงพาณิชย์ได้เร็วขึ้น

🐯 ระบบการทำงานของรถยนต์ไฮโดรเจน เซลล์เชื้อเพลิง จะทำหน้าที่ แยกอิเล็กตรอนออกจากโมเลกุลไฮโดรเจน ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าขึ้น ไฟฟ้าก็ไปขับเคลื่อนเครื่องยนต์ หลังจากนั้นก็นำกลับไปรวมตัวกับออกซิเจนอีกครั้ง เพื่อปล่อยออกไปเป็น “นํ้า”  ไม่มีพิษภัยต่ออากาศและสิ่งแวดล้อม เป็นพลังงานหมุนเวียนที่หาได้ง่าย
  ➡️  นี่คือโลกที่เปลี่ยนไปแล้ว ⬅️